在（zài）規範ISO 8573-1-2010 《Compressed air Part 1 Contaminants and purity classes》和規範GB/T 13277.2-2015《壓（yā）縮空氣 第2部分：懸浮油含量測量（liàng）方法》都有明（míng）確定義：油是指6個或6個以上碳原子（C6+）組成（chéng）的烴類混合物，統稱為油。

認識無油壓縮空氣前，需要先了解一（yī）下壓縮空氣中油的組成。參照規範GB/T 13277.1-2008《壓（yā）縮空氣 第1部分：汙染（rǎn）物淨化等（děng）級》（eqv.ISO 8573-1），明確了壓縮空氣中的（de）油是由三（sān）部分組成：液態油、懸浮油、油蒸氣；而懸浮油（yóu）我們認為也是液態油的一種形態，隻是它是以顆粒狀態存在的並通過布朗運（yùn）動一直懸浮於氣體中，油蒸氣則是（shì）單分子狀（zhuàng）態均勻存在（zài）於氣體中。它們的含量總和就是壓縮空氣中油的含量（liàng）。

規範中將壓縮空氣中的油含量劃分為5個等級，如表1所示。

從表1中可以看出，壓縮空氣油（yóu）含量劃分的5個等級中，0級標準是由設備（bèi）使用（yòng）者（zhě）或製造商製定的總含油量（liàng）≤0.01 mg/m3含量標準，而無油壓（yā）縮空氣就是等同於0級標準的油含量等級，可量化為具體的（de）指標值。

前文我們參照標準明確了總油含量的組成: 液態油、懸浮油、油蒸氣。而壓縮空氣裏的油的來源主要有以下兩個途徑：一是大氣中本身所含的微量油，該部分（fèn）油主要以（yǐ）油蒸氣形式存在，油含量隨空氣的受汙（wū）染程度而變化。

二是壓縮（suō）過程（chéng）中壓縮腔體內（nèi）通過油潤滑而帶入的油（yóu）脂，其中帶油***嚴重的當屬油潤滑螺杆式壓縮機，因（yīn）為壓（yā）縮腔體（tǐ）內空（kōng）氣會與潤滑油充分的（de）混合。壓縮機排氣油含量則由壓縮機自帶的油氣分離器控製（zhì），油氣分離的原理是在一定流速下通過液滴的（de）碰撞團（tuán）聚以及不同孔徑的過濾（lǜ）材質將壓縮空氣中油濾（lǜ）除，油氣分離器正常工作時懸浮油（yóu）含油量在（zài）1～3mg/m3，而油（yóu）蒸（zhēng）氣的含量取（qǔ）決於（yú）壓（yā）縮空氣的溫度（dù）。

壓縮空氣中油的定（dìng）義（yì）就是C6+的烴類化合（hé）物，而在人類聚集（jí）點、城市環境、工（gōng）業生產（chǎn）區及道路等區域，隻要有人類活動，都難免會對外（wài）排放可揮發性有機物，其中（zhōng）不乏有大量的C6+的烴類化合物，因此大環境空氣（qì）中一定是含油（yóu）的。

下麵參考文獻中對重慶周邊不同環境下的空氣中的油類化合物的測試數（shù）據，具體如（rú）表2所示。

由表2數據（jù）可以看出（chū），室內、道路、工業（yè）區大氣（qì）中的烴類化合物含（hán）量較高，分析主要是由於周邊廠企的（de）生產或汽車尾氣排放，其中室內由於封閉環境（jìng）揮發性有（yǒu）機物類容易累積（jī），油含量值會顯得更高；鑒於此，在工廠的（de）空壓機房針對空（kōng）氣（qì）環境也測量了一（yī）組數據，油含量的（de）平均（jun1）數值達到了0.297 mg/m³。

通常理（lǐ）解無油空氣（qì）壓縮機所產的（de）壓縮空氣就是無油的（de），其實這是一個不太準確（què）的認（rèn）知。無油潤滑壓縮機在壓縮過程中沒有油直（zhí）接參與潤滑（huá），基本（běn）可確保該過程沒（méi）有油汙染，但（dàn）環境（jìng）空氣中的油卻是無法忽視的（de），因此無油空氣壓縮機（jī）並不能做到全方位的為我們的無油壓縮（suō）空（kōng）氣保駕護（hù）航。下麵我們（men）仍引用文獻中的圖表來予以論證。

圖1是在某機加工工業區車間內夏季測得的無油潤（rùn）滑壓縮（suō）機出口的壓縮空氣的油蒸氣含（hán）量，可以明顯看出其測試值已經達到了3級（jí）油含（hán）量標準。

再參考文獻中針對三個不同行業使用的壓縮空氣（qì）所測試的結果，如（rú）表3。

由表（biǎo）中（zhōng）的數據我們可以看（kàn）出，即便（biàn）在有後處理係（xì）統的情況下，所測試的值也都達到（dào）了2級（jí）油含量水平，而圖1中在無油空氣壓縮機出口測定時，達到了3級油含量水平，與規範（fàn）所規定的Class-0級相去甚遠（yuǎn）。

所以，僅僅依靠無油空氣壓縮機（jī）很（hěn）難實現無油壓縮空氣的生產，而***有效的（de）方法還是在（zài）後端（duān）配置可靠的後處理（lǐ）除油淨化設（shè）備。有了可靠的除油淨化設（shè）備支撐，前端（duān）的空氣壓縮機就不僅**限（xiàn）於無油空壓機，采用有油潤滑空壓機也同樣可以實現對無油壓縮空氣的（de）獲取，這（zhè）在實際的生產中本就有著大量的（de）實例。因此，排除誤區（qū），重新認識後，如何獲取高品質的無油壓縮空氣就能有一個正確的方向（xiàng）。

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